第14章 模拟器特训

“转机？”

“你的反应速度还行，没到无可救药。+我!地?书+城.

!埂*芯?蕞,哙′”舒马赫停顿了一下。

“好了，收起那副德行。从现在开始，忘记以前那些垃圾习惯。从最基础的来，刹车点。”

“刹车点？”

“对，刹车点。赛车运动，很大程度上就是谁能最晚刹车，同时以最高速度通过弯心。调出布兰兹哈奇印地赛道布局。”

林逸风迅速操作。

布兰兹哈奇印地赛道短小精悍，弯道组合多变，考验基本功。

“看到paddock

hill

bend了吗？那个下坡高速右弯。”舒马赫问。

“嗯。”

“听指令，练习这个弯的刹车。目标：刹车点误差不超过零点零二秒，入弯速度误差不超过2公里/小时。做不到就一首练，练到吐。”

地下室只剩下引擎轰鸣和轮胎尖叫。林逸风一遍遍跑着paddock

hill

bend。刹车，入弯，apex点，出弯，全油。舒马赫的声音像严苛的指令，不断纠正。~e~z?k/s,w·.?n~e^t*

“刹车早了！重来！”

“入弯角度不对，太晚切弯心！”

“油门控制太粗暴，要平顺！”

“很好，这次刹车点准了，出弯速度慢了！再来！”

最初几圈，林逸风找不到感觉。刹车点忽前忽后，入弯速度时快时慢。遥测图表上的刹车力度曲线难看。他感觉自己像刚拿到驾照的新手。

他咬紧牙关，集中注意力重复。他感受刹车踏板的细微变化，记忆每一个刹车点的参照物，体会轮胎抓地力极限。

他渐渐找到感觉。刹车点越来越稳定，入弯速度接近理想值。遥测图表上的曲线变得平滑，刹车力度更加线性。

“算是有点进步。”舒马赫的声音不再严厉，带着一丝不易察觉的满意。“但还不够，继续。练到肌肉记忆，闭着眼睛也能准确找到刹车点。”

时间流逝，地下室空气凝固。^白,马`书.院/

爱爱中文网【iizww.com】第一时间更新《F1：开局车王教我开赛车》最新章节。若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！